29.10.2007

W akcji dla szybkiego i efektywnego bezpieczeństwa

Oczyszczarki lotniskowe na lotnisku Lipsk/Halle

Oczyszczarki lotniskowe na lotnisku Lipsk/Halle

Największy jednorazowy kontrakt w historii grupy SCHMIDT został uwieńczony sukcesem. We wtorek, 23-go października, na lotnisku w Lipsku przekazano 17 oczyszczarek lotniskowych. „Imponujący widok”, tak skomentował Walter Schmitz – Prezes Zarządu -  wjazd urządzeń na płytę postojową.

 

Nabierające coraz większego znaczenia lotnisko między Lipskiem a Halle uzupełniło swój sprzęt do zimowego utrzymania o jedną z najnowocześniejszych flot na świecie.     

 

Wśród siedemnastu dostarczonych urządzeń, piętnaście to wysokowydajne kompaktowe oczyszczarki kompaktowe typu TJS-C 630, a dwie trochę mniejsze, TJS-C 420.

 

Wszystkie oczyszczarki wyposażone w lotniskowe pługi odśnieżające, ciągnione są przez specjalnie dostosowane i przerobione samochody MAN. Przeznaczone są przede wszystkim do szybkiego i efektywnego odśnieżania pasów startowych oraz dróg kołowania.

 

Przekazanie 17 maszyn wywołało dreszcz emocji nawet u długoletnich pracowników odpowiedzialnych za zimowe utrzymanie. Po krótkim powitaniu w hali serwisowej przez Członka Zarządu lotniska Lipsk/Halle, Erica Malitzke i Dierka Näther’a - Prezesa Zarządu PortGround, oraz przemówieniu powitalnym wygłoszonym przez Waltera Schmitz’a Prezesa Zarządu SCHMIDT, zaproszeni goście podeszli do bramy hali.  

 

Z prawej strony drogi kołowania wyłoniła się w szyku paradnym kolumna oczyszczarek z włączonymi wszystkimi światłami i przetoczyła się przed zebranymi gośćmi. Następnie zawróciły i zaparkowały jedna obok drugiej przed halą. Wszystko to odbywało się w takt imponującej muzyki Vagneis’a z filmu „Conquest of Paradise”.

Przekazanie maszyn

Przekazanie maszyn

Berthold Ketterer, Dyrektor działu lotniskowego w firmie SCHMIDT, wspólnie z pracownikiem centrum serwisowego w miejscowości Wiedemar panem Karsten’em Böhme, omówili zasady działania maszyn. Nie musieli wiele wyjaśniać, ponieważ pracownicy lotniska towarzyszyli powstawaniu maszyn od samego początku, to znaczy od chwili podpisania umowy. Aby lepiej poznać maszyny, trzech specjalistów odpowiedzialnych za zimowe utrzymani lotniska, pracowało nawet przez pewien czas w St. Blasien w dziale produkcji. „Nasi pracownicy doskonale rozumieją Wasz sposób pracy i technikę”, wyznaje Walter Schmitz i chwali dobrą współpracę z odpowiedzialnymi osobami w Lipsku. Dzięki temu powstały maszyny, które są dokładnie dostosowane do potrzeb lotniska.

„Kompaktowe połączenie poszczególnych zakresów pracy - odśnieżania, zamiatania i zdmuchiwania śniegu w jednym pojeździe, zapewnia wysoką wydajność odśnieżania jak i bardzo dużą zwrotność – co dla lotniska ma szczególnie duże znaczenie. Oczyszczarka kompaktowa TJS-C 630 wyposażona jest w odśnieżający pług lotniskowy MS 72.1 K ze składanymi zewnętrznymi segmentami, o szerokości odśnieżania 6,10 m, oraz szczotkę walcową z tyłu, o szerokości roboczej 5,80 m. Dmuchawa o dużej wydajności usuwa resztki śniegu pozostałe po przejściu pługa i szczotki walcowej. „W połączeniu z prędkością odśnieżania 45 km/godz. pojazd w tym wykonaniu jest jak do tej pory jedyny w swoim rodzaju”, cieszą się osoby odpowiedzialne za zimowe utrzymanie na Lipsku/Halle: „W celu szybkiego odśnieżania pasów startowych oraz dróg kołowania o ograniczonej powierzchni, stworzono TJS-C 420. Z szerokością odśnieżania 4,20 m i prędkością roboczą 45 km/godz., analogicznie do wersji TJS-C 630, pojazd ten jest także wyjątkowy”.

Po prezentacji oczyszczarek i ich oficjalnym przekazaniu firma SCHMIDT zaprosiła gości do bufetu. Wśród gości byli przedstawiciele firm: MAN, MAURER, lotniska, PortGround – firmy siostrzanej odpowiedzialnej za odprawę naziemną oraz VESTERGAARD z Danii. Firma ta przekazała tego samego dnia spółce PortGroung osiem pojazdów do odladzania samolotów. Po posiłku każdy z gości otrzymał torbę z materiałami informacyjnymi na temat oferty grupy SCHMIDT.

17 oczyszczarek lotniskowych

17 oczyszczarek lotniskowych

Modernizacja floty do zimowego utrzymania stała się konieczna ze względu na stały wzrost ruchu lotniczego, a szczególnie towarowego. W ubiegłym roku doliczono się ponad 42.000 startów i lądowań przy wykorzystaniu dwóch pasów startowych. W stosunku do roku 2006 wzrost ilości towarów i poczty wyniósł około 29.300 ton. Tego typu wzrost postawił przed wszystkimi działami lotniska Lipsk / Halle, posiadającego kod IATA LEJ, nowe wymagania i odpowiedzialności. Szczególnie w okresie zimowym konieczne stało się zabezpieczenie prawidłowego funkcjonowania lotniska. Do zimowego utrzymania 94-ech pracowników ma obszar około 2,9 miliona metrów kwadratowych na i wokół lotniska. Powierzchnia taka to mniej więcej 440 boisk piłki nożnej.

  

Lotnisko Lipsk/Halle i SCHMIDT współpracują razem już od dłuższego czasu. LEJ stawia na przedsiębiorstwo z południowych Niemiec nie tylko w zakresie zimowego utrzymania. Na lotnisku pracuje już m.in. wiele oczyszczarek kompaktowych CJS, odśnieżających pługów lotniskowych, polewarek do zwalczania gołoledzi i wirnikowych pługów frezujących typu SUPRA. Dodatkowo o bezpieczeństwo i czystość powierzchni komunikacyjnych wokół lotniska dbają różnego rodzaju zamiatarki podciśnieniowe produkowane w St. Blasien.

Dużym atutem dla lotniska jest punkt serwisowy  znajdujący się w miejscowości Wiedemar oddalonym od lotniska o około 4 km. Pełne zaopatrzenie w części zamienne oraz wysokiej klasy fachowcy gwarantują, że urządzenia będą pracowały w razie potrzeby 24 godziny na dobę.

Lotnisko Lipsk/Halle

Lotnisko Lipsk/Halle

W akcji dla szybkiego i efektywnego bezpieczeństwa